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原本，叫上中航技跟航空工业部的人一起到苏联，一方面要增加自己的安全性，避免苏联人扣留自己，要不然，谢凯也不敢当着苏联人指出苏27这么多的缺陷

只是他跟白彦军等人，只是代表4o4。

航空工业部跟中航技，那可是代表着国家。

还有一个原因，谢凯希望通过跟苏联人的谈判，以此刺激中航技跟航空工业部从苏联引进更多技术。

只要不向上级申请外汇配额，而且还可以降低引进成本，中航技跟航空工业部绝对会动心。

谁不想做出更大的成绩来

目前，国家干部考核，一切以政绩衡量。

这种合作，只能在跟苏联的合作中采用，西方国家绝对不会同意。

西方国家只想得到中国庞大的市场，不愿意付出可以提升中国国力的任何技术。

赵玉军在一边，心中哀嚎不已。

以前他觉得112厂跟突然崛起的红旗机械集团之间的差距，是因为上级给的政策够多，4o4是军方的亲儿子。

现在他知道了差距在什么地方了。

112厂差的，不仅是技术方面，还有人家处理问题的方法，根本就不需要向上级申请外汇。

差距是全面的。

无论领导团队的思想观念，还是处理事情的方式方法，都是112厂没法比拟的。

现在赵玉军明白，即使112厂得到了4o4的政策，有了项目自主权，自主经营权，也没法做到4o4的这种程度。

在手中没有大量外汇的情况下，利用对方需要、国内又过剩的轻工业产品来换取先进技术跟装备，112厂如何能想出来

112厂面临这情况，只会不停向上级申请外汇，各种攻关，除非上级实在不同意，而又必须引进技术，才会开始去想其他办法。

苏联人经过沟通后，并且向莫斯科做出了汇报。

莫斯科同样很快就做出了指示，可以用这样的方式跟中国合作，不过必须把中国各种轻工业产品的价格压下来。

苏27战机以27oo万一架出售，太低了。

各种轻工业产品价格压低，才能提高利润。

开工率，苏联需要。

利润，苏联同样需要。

既然交易内容跟支付方式都没有了意见，双方开始对具体的内容合作内容进行详细沟通。

苏联人罗列出他们需要的轻工业产品，中国人同样在研究什么产品才能价值最大化。

这样一来，谢凯反而闲了下来。

细节谈判的事情跟他没啥关系，他只负责框架谈判。

原本想到乌克兰那些顶级设计局跟工厂溜达溜达，里面有太多让他动心的东西。

无论是搞航母的黑海造船厂，还是搞级大飞机的安东诺夫设计局，更或者是搞重型坦克的哈尔科夫莫洛佐夫机械设计局谢凯都想去看看。

可惜，谢凯不敢一个人到处溜达。

哪怕是在苏联，他也怕苏联人会干掉他，到时候随便找个理由，都能应付过去。

何况，苏联人也不会同意他去那些顶级军事装备设计生产单位溜达。

原本想要找小舅柳东盛，可这家伙还在巴黎浪，也不知道回来没有。

连柳东盛在乌克兰住什么地方，联系方式是什么，谢凯都不知道。