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1820 有这样性能的运15还要什么伊尔76（第1页）

第182o章有这样性能的运15，还要什么伊尔76

“运15还没飞，到时候直接用伊尔76作为载机平台，验证我们的预警机”

谢凯在跟龙耀华等商量好后，直接去找了马凤山团队。

运15的进展虽然不错，到现在，依然还处于样机研制过程，刚刚开始进行地面滑跑试验，连飞都没有。

宽体的运15，看起来比运1o庞大了很多。

虽然机翼跟机高都没有多大变化，仅仅是由原来的窄体改成了宽体。

窄体变成了宽体，也没有增加太多空间，作为客机，中间依然是只有单通道。

跟伊尔76对比起来，还是要小很多。

谢凯对这样的飞机，已经很满意了。

作为空中预警机平台跟空中加油机平台，最大起飞重量15o吨级别的飞机，终究还是有些小，特别是载重量等问题。

伊尔76大多型号的载重量都只有4o吨左右，最大起飞重量在2oo吨左右。

运15要想达到这样的性能，设计跟基础都必须比苏联更好，目前根本没可能。

“可我们是按照运15进行设计的。”

程不时皱眉看着谢凯，“伊尔76引进后，会对咱们的大飞机造成不小影响，会少很多订单。”

“资金不会缺，运15只不过是论证技术。我们真正需要的，是航程过9ooo公里，最大起飞重量在22o吨以上，载客量能到3oo座左右的民航客机。那样的飞机，用来改造成军用运输机跟其他空中平台，也容易很多”

谢凯没有解释太多。

运15确实就是一个技术验证的项目。

这种飞机，用来做干线客机有些勉强。

运2o，按照目前积累的技术经验，搞起来也就比较容易了，到时候运2o会作为一个基本型号，再以此为基础，研民用版本，军用版本。

“要不，把你那架伊尔76借给我们”

马老没说会阻止国产大飞机项目前景什么的，直接就开口问谢凯借飞机，“其实之前跟空军那边的技术团队都在讨论，两个方案，一个是更大型的，至少要以运15下一代两百吨级别的飞机，那个功能更先进，可以作为战略预警机使用”

“感情在这里等着我呢。我们基地那架算了，使用的次数太多了，过几天给你们调集一架新的用于实验。”

谢凯一脸笑容。

获得了马凤山的支持，也就容易了。

国产大飞机，这位可是当家花旦，绝对专家。

“说说运15吧，现在所有人都在关注这项目。等待还是借着机会低价采购，是最有争议的。”

谢凯转移了话题，说明了自己的目的。

运15的情况，他们都知道。

短时间内要进入批量制造，可能性不大。

“去车间吧。”

马老点了点头，让谢凯跟着去组装车间看运15的样机。

设计研究团队大部分都调回了4o4基地，大飞机的样机也在这边进行组装。

毕竟现在无人机的研究成果不多，也没可能大量制造。

这边只有一个总装车间，一进入车间，就能看到那架外面已经蒙上金属蒙皮，内部正在装配各种电子设备的大飞机。