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1970 瓦良格已经如鸡肋可要可不要（第1页）

当初，谢凯是计划等亚洲金融危机爆后，泰国海军给不起钱，让他们把航母抵押，成为训练舰。

现在，泰国海军给不钱了，因为没钱，他们希望把航母退给造船厂，造船厂把钱退给他们

“这倒也是。”

两人不再吭声了。

并不是两人不知道这情况，而是本着性价比的原则考虑，他们觉得，泰国海军退货的航母，成本很低的。

“长，海军这些年，眼光可高了，那玩意儿，即使我们接收回来进行改造，也找不到客户，阿根廷那边的航母，到现在不是都尚未交付么”

谢凯有些无语。

“这还不都是你搞出来的”

龙耀华这话，虽然听起来像是责备，实际上一点责备的意思都没有。

李明山也是一脸无奈的笑容。

谢凯只能尴尬地解释“我也不想啊，谁让咱们当初跟现在差距那么大呢。如果不是技术有不小的突破，7o7航母其实对咱们海军来说也挺不错的。”

当初不过为了培养国内的技术队伍，完善航母配套工作等，所以谢凯不仅从西班牙巴赞船厂抢了泰国海军的订单，更是借着跟阿根廷国内的各种合作，忽悠阿根廷海军建造了一艘同级别的航母。

现在，技术队伍培养的差不多了，配套也完善了，甚至已经消化了国外搞回来的技术。

7o7这种二十年前只是为了拥有航母而设计的航母，基本上也就没有多大用处了。

虽然装备不行，鉴于谢凯给海军打开的那扇窗，海军对各种先进装备的追求，已经远过历史同期。

可以不装备，就靠着原来的老装备应付各种任务，但是装备了，必须是先进的，至少很多年不落后。

结果，到目前为止，o52c型已经开始制造样舰。

o55万吨大驱也即将进入龙骨铺设阶段。

更重要的是，以瓦良格号为基础的改进型航母，国内已经全面完成了制造，即将进入生产。

“那艘瓦良格号，真打算不要了那可是2ooo万美元买的啊，就这样漂泊在黑海，也不是个事儿”

李明山有些肉痛。

两千万美元，即使现在部队有钱了，同样也是一笔不小的数目。

软妹币对美元，已经达到86了，这也是一亿多的软妹币。

“土鸡不放行，就让它飘着呗，反正咱们不受他的讹诈。那国家，不是什么好东西”

谢凯无所谓地说道。

跟历史上没有什么区别。

瓦良格号，依然是两千万美元买到手了。

唯独不是原来的创律公司。

同样，拖到土耳其海峡的时候，土鸡依然以担心影响航道安全为由，阻止这失去动力，靠着拖船才能前行的航母壳子通过土耳其海峡。

跟历史不一样的是，谢凯在之前就搞到了图纸，有没有瓦良格号的壳子，影响都不大。

所以，在土鸡希望借机讹诈的时候，谢凯直接让希腊的拖船公司把这个航母壳子拖回了乌克兰的黑海造船厂停泊码头。

当年被挪威人跟美国人联手坑了的黑海造船厂，因为只有来自中国的大商船订单，甚至每个月停泊费仅仅象征性地收了1oo美元