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第１０３２章 旅游发展（第2页）

“啊，小机场？！”

蓝京为她脑洞大开而震惊，沉吟半晌道，“建机场涉及到京都发改委、航空总局等部门，手续很麻烦很繁琐，况且权力部门要看数据，并非你觉得游客会很多就同意，而是实际上游客就很多。”

黄芊芊道：“修路确实是绕不开去的话题，路打通了受益的并非只有旅游，工业、农业等各方面都能得到飞速发展，但非得往元州方向吗？元州、省城、涧山呈三角分布，而全省只有一个三相机场，这就意味着游客必须先到元州再转往涧山。”

“涧山往省城多远，有直通公路？”

蓝京问道。

“直线距离71公里，加上盘山公路、绕道施工等各种因素预计110公里，纵使如此还是远远低于省城经元州到涧山的150公里，”

黄芊芊扳着修长的手指道，“目前没有直通公路，不过我们与省城之间隔着虹烟市的武田县，它正致力于打通到省城的公路，只要协商好了，我们把路修到武田即可。”

蓝京沉吟道：“终点站与中转站流量相差大了，我觉得武田不愿为涧山作嫁衣。”

黄芊芊道：“无妨，武田主持修路的虞县长比我早一批援藏，在藏北跟我做过同事，他是乐见道路四通八达。”

“哦，黄助理都已正式接触过了？”

蓝京略显惊异道，凭多年官场经验隐隐感觉有些不妥。

果然她黯然地说：“大概操之过急了吧，没征得县委主要领导一致同意就贸然找虞县长，尤其分管旅游副县长刘阮强烈反对，本来今年应该提拔副县长结果泡了汤……但我真想把涧山经济搞上去，说实话，我本身家在藏北过几年肯定回去，受益的还是咱们老百姓。”

“对的，肯定急不来，”

蓝京道，“修路和旅游开发，两方面都得砸钱，换在七泽不是事儿随便找几位大老板就干起来了，偏偏涧山的地理位置……”

“有，他叫马征！”

真是得来全不费工夫，黄芊芊道，“马征是陈豪书记从临都带来的投资商，但其实马征小时候在涧山长大，对这里感情很深，真心实意想为涧山多做些实事，倒非外界想象官商勾结或陈豪书记白手套等等。”

“他来了之后做了哪些工程？”

蓝京。

“马征也看准往省城方向的公路，”

黄芊芊道，“在陈豪书记安排下以‘小五修’和服务山区名义，由马征组织人手对横亘在涧山武田之间的两座大山进行恢复性、补救性施工，截止去年底重新打通两县交通，但仅仅交通而不是运输，绝大多数都位于悬崖峭壁上的羊肠小道，唯只山民们能背负数百斤重的山货药材过去。”

蓝京思忖片刻道：“我的理解陈豪书记只做不说，实质也在一步步探索打通往省城的公路。”

“是哎，”

黄芊芊叹道，“可他一死，马征在两座大山里代垫的两千多万工程款至今只拿了五百万，现在成天奔走在各个单位部门忍受无休止的推诿与扯皮。”

蓝京沉默了足有三分钟，然后道：

“明天我去纳双镇，如果那位马老板有时间可以到镇上谈谈，工程既然做了不管审计结果如何，肯定要给钱，正府不可能赖投资商的账，这就是我的态度。”

“好的，谢谢蓝书记。”

黄芊芊如释重负应道。

第二天上午蓝京一行来到纳双镇郊区时停住，站在路边眺望远处四五千米的大山，县委办常务副主任郑光泉指着西面道：

“翻过这座山，后面还有座山，那边便是武田县，民国前两县之间相通，后来日军飞机在这一带狂轰滥炸，把小路、石梁等炸断，山体滑坡吞没山路，此后两县便断了来往，直到陈豪书记主持下进行修复去年底终于恢复联系。”

“等武田修好与省城的公路，对我们涧山也有好处吧？”

蓝京这么一说，在场干部们都流露出不太自然的神色，似乎，似乎无意触及涧山官场某个禁忌。

停顿会儿，昨晚就专程到仁北迎接县委书记（借口引路）的纳双镇书记应炯道：

“我们也一直想啊，不过武田那条路得到省市两级大力支持，县财正只需出很少部分，确实羡慕不来。”

蓝京道：“单凭背篓哪怕一次三百斤，需要多少背篓才能把涧山丰富的农产品运到省城？”

沃利军鼓足勇气道：“其实论农产品、山货药材等，武田的种类更丰富，产量也更大，特别近几年迎合城里人喜欢绿色食品、生态食品，讲究无污染无公害，武田在产业布局方面作了相当大的调整，省里之所以同意修路，根本原因在于解决省城居民菜篮子问题。”