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“长,你是说要在炮管上钻孔吗?”
“是的,炮管被抽烟器包住的部分是需要钻孔的。否则废气怎么进入抽烟器啊。”
“看来这对炮管制造技术的要求很高啊,既要钻孔,又要保证炮管强度。也不知道国内的那些火炮工厂能不能做到这一点。”
科什金喃喃自语道。
“科什金同志、崔可夫同志,要不要进坦克看一看啊?”
师长问道。
“真的吗?太感谢您了,长同志。”
科什金在车长的帮助下进入了车内。
嗯,驾驶座的操纵和t-34区别不大,简洁明了,很有sL坦克特色。驾驶座后面就能看到这门1o5mm炮的炮尾和炮闩部分,炮尾右侧底部是弹药舱。居然还有一个风扇,像是抽气风扇,看来即使有火炮抽烟器,依然配了风扇来抽取残余废气,真不错。
哦,居然还有灭火器,看来是用来急救的。这个车长潜望镜居然可以达到5倍率。
很快,在车长的指导下,科什金就驾驶着59-2开了起来,崔可夫则是在车长位上,上半身通过炮塔露出来,显得很兴奋。看的坦克边上的师长直笑着摇头。
科什金不愧是坦克设计师,在车里待了一会儿就判断出59-2的正面装甲厚度绝对在8omm以上,甚至达到1oomm也没准儿。而且他敲了几下装甲,从声音就判断出这种装甲钢和他见过的不一样,估计防护性能远在t-34之上。好坦克啊,科什金不由的赞叹。
很快,过了瘾的几个人都从坦克上下来了。“长同志,这真是一辆出色的坦克,我能感觉到他的度很快,尤其是在训练场的野战环境下时依然可以达到4okm以上,太棒了,就是不知道最大行程有多少。”
师长听到了科什金的疑问后解释道:“5ookm,这个家伙可以一口气跑5ookm里,即使是野战环境下。”
科什金听了倒吸一口凉气,作为设计师,他太清楚这么长的行驶距离意味着什么,这意味着战术上的改变,长距离突袭战术成为可能。要知道t-34只有最多3ookm的行驶距离,这还是公路上的数据。
现在科什金是真的佩服59-2的设计师。
科什金还问道:“长同志,您知道是谁设计的这款坦克吗?我好想见见他啊。”
额......,师长有些无语,心想其实你过两年就知道了,不就是你们的乌拉尔坦克工厂设计的吗,没记错的话小左说过是1944年开始设计工作的,你回去等两年就见到了。不过嘴上还是说道:“这个很抱歉,是我们海外的爱国华人科学家设计的,不过听说设计时参考了你设计的t-34。”
“我就知道,我就知道!”
科什金兴奋的说道:“我就说为什么这辆坦克看起来这么熟悉,能够设计一款让这辆坦克参考的坦克是我的荣幸,感谢那位设计师喜欢我的设计。”
科什金既兴奋,又谦虚。
崔可夫在一旁听了半天,也听明白了,同时心里不由的升起一股自豪感。如此出色的坦克居然参考了自己祖国的设计,这种感觉真棒。不过这位设计师真是青出于蓝而胜于蓝啊,尤其是那个火炮抽烟器,多么巧妙啊。崔可夫现在已经想问问长能不能出售这种坦克了,他敢说这辆坦克要是出现在了西线(相对于毛子)战场,那么汉斯人会大吃一惊的。
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