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第八百四十七章 松江的冬天不冷（第3页）

孙旭这个时候，突然有些羡慕自己的上司王科长，他有一辆自己的私人马车，虽然私人马车并不大，只是一辆小型的双轮马车，还是单马，也要自己驾驶，不过能够在松江城里拥有一辆自己的私人马车，这可不容易。

孙旭很清楚，以自己的现在的收入是别指望了！

不是说买不起马车和马匹，而是养不起……

这年头的马车其实不算贵，做工很不错的小型私人双轮马车一般二三十楚元也就能拿下来，要是你不嫌弃，还有更加简陋的，就两个轮子加个弹黄车架，上面搞个小车斗。

这种号称专门面向中产家庭的小型私人马车，只需要十二三楚元就能拿下。

如果这都觉得贵，还有那种连弹黄都没有，车轮还是木头的马车，那玩意更便宜，随便几楚元都能卖到……大街拉货的车里，有不少就是这种，农村里更是一大堆。

马匹也不算贵，普通的挽马b甚至十多楚元就能拿下……大楚帝国里的马匹保有量是非常大的，普通役用马价格也挺便宜。

尤其是火车大规模开通，大量的马匹可以通过火车运输到南方后，就连南方地区里的马匹也多起来，而且便宜了。

比如松江，放在古代环境里，咋看都不像是一个保有大量马匹的地方，毕竟周边连适合养马的大草原之类的都没有……就算有马，以古代的那种粮食产量以及粮食运输水平，也养不活这么多马。

但是你看现在的松江城马匹保有量，动不动就几十万匹的，吓不死你！

这马哪来的？

火车一车一车从西北、北方、东北等地方运过来的呗！

所以大楚帝国里的普通农用、交通马匹，其实很便宜的，真正贵的是军用马。

毕竟军用马匹，那是优中选优，价格自然比较贵。

但是马便宜，不代表养马也便宜……嗯，其实人家大草原上的牧场，或者干脆是农村养马很便宜，直接放养再加上少量喂养就行了……

但是在城市里可没地方让你放养，更重要的是，马场里的马又不能干活，农村里的马虽然要干农活，但也不用天天干啊。

然而城市里的役用马却是需要天天干活！

为了保持马匹的体能，需要喂养大量精饲料……这养一年下来都得数十楚元呢。

最终算下来就是，哪怕你能搞一辆小马车用着，但是也养不起，毕竟一年大几十楚元，比后世养车可贵多了。

最后还有一个大问题，那就是马肆，城内的普通公寓，甚至是一些比较好的公寓楼房都不会给你提供马肆……这平时出门去上班，普通消费，办事。

你也很难找到马肆停放你的马匹以及马车。

就算有，那价格也昂贵无比。

说真的，有这钱，你还不如天天坐出租双轮马车呢……更方便，也更便宜！

因此，松江城里哪怕是一些看似体面的高收入群体，其实大部分也没有私人马车，通常也不骑马……在城市里私人养马和维持私人马车的花费开支差不多……贵且麻烦！

通常出门都是乘坐出租马车！

在这年头的松江城里，拥有私人马车的那都是真正的有钱人，他们日常出行才会天天坐着私人马车。

此外一些住在郊区独栋院落，自家有着马肆，同时在城里的办公场所也有马肆的高收入群体，他们其中的一部分就会自己搞一辆私人双轮单马的马车，自己驾车上下班。

机修科的王科长就是这种人，收入挺不错的，一个月好几十楚元呢，住在郊外的独栋小楼里，自家有马肆，工厂里也有专门给企业内高级管理以及核心技术人员开放的马肆。

所以日常都可以自己驾着马车上下班，不过也只局限于日常上下班了，这日常想要出门消费，或者带着家人出行一样得乘坐出租马车。

为啥？

绝大部分地方都没地方给你停车放马啊！

在这年头的大楚帝国松江城里，马肆问题可比后世现代城市的车位问题严重多了，没点真正的硬实力，可没办法解决这个问题。

也正是因为养马贵，马肆难找，所以导致城市里的私人马车数量不多。