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第一五七章 战舰和航母设计定稿（第2页）

“机库既然是作为舰体支撑结构，那就不能随意的开口和拆卸。

“机库的尺寸也因此受限，升降机尺寸同时受限，只能专门设置规模有限的排气口。

“只有部分飞机可以在机库内热机。”

二号方案类似于历史上的英国大胆级航母的原版设计。

两个方案的差异，工匠们自己基本都了解，就想朱靖垣最后怎么选，怎么说服工匠们。

然后，朱靖垣又翻出了最后一份图纸：

“三号方案，内置单层封闭大机库，侧舷大型升降机。

“与二号方案相比，将双层矮机库改成了单层大机库，弦内升降机改成了侧舷升降机。

“按照我们目前的构思，这样飞机进出机库的时候，不会影响甲板调度和起降。

“因此三号方案的甲板调度效率应该会是最高的。

“与此同时，使用飞机的尺寸可以过升降机的尺寸。

“航母的作战能力关键还是看飞机，而飞机在未来肯定会不断的升级换代。

“三号方案的未来可以操作更大的飞机，升级潜力也应该会更好。”

朱靖垣说的似乎很有道理，工匠们听着也是纷纷点头，都认识到了三号方案的特殊之处。

三号结构最为坚固，其他参数看起来中等往上，同时潜力也更大。

但是对于朱靖垣自己而言，这其实在是先射箭后画靶。

这个三号设计方案，除了没有斜角甲板和弹射器之外，就是现代航母的典型结构。

只要在正常质量水平下造出来，至少可以持续使用三十年，甚至能够用五十年。

级航母出来之后，仍然可以当改造了当反潜、训练轻型航母用，用到本身的机械结构扛不住为止。

历史上的埃塞克斯级的列克星敦号航母，从1943年服役，一直到1991年才退役，总计四十八年。

朱靖垣带领工匠们设计的三号航母方案，底子比埃塞克斯级更好了很多，用五十年绝对没问题。

朱靖垣说完三号方案稍作停顿，最后又整体分析了三种方案的情况：

“这三个航母方案，满载排水量基本相当，都是四万吨。

“都使用了装甲飞行甲板。

“因为航母的防御结构跟战列舰截然不同，主要威胁肯定会来自于同类放飞的飞机。

“为了防御空中袭来的武器，飞行甲板铺设装甲显得非常有必要。

“总体上看三个方案的优缺点。

“一号方案防御力最低，因为需要花费额外的重量，维持舰体结构形态。

“预测出动效率最高，因为可以在机库内提前整备好飞机，调整好状态之后送到甲板上直接起飞。

“二号方案载机量最大，因为她有两层中等面积的机库，机库容量是最大的。

“预测出动效率最低，双层机库和小升降机，让飞机调动和整备过程变得更加繁琐。