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第416章 世界的参差和多样性（第2页）

约翰反问道。

沃特曼是德三最大的汽车经销商Zdk代表，在德三有着最大的一个汽车销售渠道和4s服务体系。

基本上，大多数知名品牌在Zdk都有销售，作为销售商，他们是没有什么立场，什么汽车好卖出去他们就代理什么，所以每年汽车展览上面大受欢迎的车型，他们是优先要同厂家进行接洽的。

因为这直接关系到他们下一年的收益。

如果一款畅销的车型自己错过了，落在竞争对手的手里，那就是悲剧了。作为德三的头号汽车销售玩家，沃特曼不允许出现这样的事情。

“不用猜，三天内，go1f的最新预订编号已经是3518了。”

沃特曼毫不掩饰的说出自己了解的情报，毕竟约翰的奥国市场同他的德三市场并没有利益冲突，反而因为历史上双方复杂的关系，俩边各种联系和沟通协作都非常多。

“喔，那真是一个令人惊讶的数据。”

约翰说道。“我想过他们的预销售会很火，但是没有想到会这样火。”

“那么你决定了要同他们合作吗？”

“也许我们可以考虑独家代理。”

沃特曼眼神闪烁道。

“沃特曼，你想玩这么大吗？”

约翰有些惊了。

独家代理可不是那么好玩的，赌赢了财源滚滚，但是赌输了的话，损失也比较大。

因为建设一家特定品牌的4s店投入可是不少的。

卖汽车不是一件简单的事情，不是把车放到门店陈列就可以了。

你还必须有一个完善的售后维修服务体系去支撑，俗称4s店。

如果不是独家代理，那么这个4s店的建设就不是刚需的，可以选择在门店中混着其他的车去卖，如果要维修保养服务，可以在其他人建立的4s店去就好了。

这些4s店或者是厂家自己投资修建，也可以是获得许可的其他经销商去承建，比较罕见一点的就是独家经销商，他们就必须完成一个完整的销售和售后服务体系的全面建设。正常情况，不是针对销量巨大的大品牌，绝不会有人这样做。

要知道覆盖一个代理国家的4s体系，可不是修几家店就可以了。哪怕就是按照德三的主要城市布点，可能一期都要建设几十上百家4s店，才能支撑起来一个年销售几万辆汽车的服务体系。

同样，如果一年不卖他几万辆汽车，那这个建设费用也没法摊销下去实现销售盈利。

沃特曼居然敢赌这么大，说明他对于东大这几款汽车已经不仅仅是看好。

看着沃特曼认真的眼神，约翰禁不住也有些意动。

说实在的，他也是非常看好，东大的这几款车，别看在公众中好像吸引他们的是性价比，在各个车型的价格区间，东大的车型定价都要比竞争对手低1o%以上，但是空间和动力比竞争对手还要强一出一头，加上车外形也是非常具有吸引力，这样性价比方面就体现出来出竞争对手一大截了。

唯一让用户迟疑不决的就是这是新品牌，没有什么知名度，对于go1f这样的入门级家庭用车来说，品牌知名度的重要性还没有那么高，但是对于商务车来说，这个品牌就凸显出来了。

所以沃特曼和约翰看到的预订客户中，go1f是占据了大部分。

“沃特曼，说实话，你看中的是他们的潜力对吧？”

约翰说道，“东大的这几款车型，毫无异议同他的邻居东洋小日子的产品相比，原创性太强了，你想赌他们接下来会继续开出更多更强的产品出来？”

“不错，约翰，你有没有注意到，在当前蓝星上，东大的军工方面实质上已经是世界顶尖了？不管是战斗机还是坦克、甚至在海洋上，东大另辟蹊跷开出来可以全球潜航的核潜艇！这种新式武器的问世，一下子将航母战斗群的意义抵消了很多。”

沃特曼对于约翰，没有太多需要隐瞒的。